Bon j'ai un CEL et jai sortie mes code alors voici

-p0122

-p0223

-p0455

-p0030

le char est un cobalt 2.2 trifecta downpipe 2.5 pouce catless + ligne d'exhaust 2.5 + intake 2.4 avec k&n typhoon

P0030 c ton premier oxygène sensor qui doit avoir rendu l'âme et p0455 c une fuite de vapeur d'essence ou le sensor est à changé

un truc vite comme ca !!!



tapez sur google vos codes cel(check engine) avec votre type de char et le model puis ca vas pleuvoir les infos... qui dorment sur les forums

sound26 a écrit:

un truc vite comme ca !!!



tapez sur google vos codes cel(check engine) avec votre type de char et le model puis ca vas pleuvoir les infos... qui dorment sur les forums

x2

et pour les 2 autre code sa peut tu etre relier au code de l'oxygene sensor et de l'evap ?

p0455 as tu vérifié si ton bouchon de tank a gas est bien serré

oui jai verifier mais jai lu que sais le evap vent qui est defectueux sur cobaltss.net plusieur on eu se trouble alors demain je vais avoir mon nouveau sensor

pour le 0122 jai fait ton truc de la batterie 30 min pi sais redevenue normal

delsolh22a1 a écrit:

pour le 0122 jai fait ton truc de la batterie 30 min pi sais redevenue normal

yes sir!

le truc de la batterie ça efface le CEL allright, mais si ton sensor ou autre cause le problème, le CEL va revenir au bout d'une semaine ou deux.

Les 2 autre c relier au tb la tu nettoyé ou débrancher dernièrement ? C peu être relié

je les debranche la semaine passer pour tester si lui du 2.4 ouvrai et fermai

T'avais tu déconnecté la batterie avant dle faire?

J'ai appris a toujours deconnecter la batterie avant de connecter ou deconnecter quelque chose. J'avais sauté le PCM de mon Cavalier de même et j'avais cherché le problème pendant 1 mois...

non je lavais pas debrancher :S

bon probleme regler pu de code j'ai changer l'évap vent sensor a l'arriere pi l'oxygene sensor au manifold pi on a effacer les code puis 2 jour a rouler aucun code n'est revenue

roule t il mieux la

oui toute est redevenue normal