j aimerais savoir si ya un sens pour remettre les laminova dans l intake manifold car sur le laminova ya une petite et une plus grande ouverture en longueur cher pas si vous comprener ce que je veux vous dire sinon je mettrai une photo

yogilours a écrit:

j aimerais savoir si ya un sens pour remettre les laminova dans l intake manifold car sur le laminova ya une petite et une plus grande ouverture en longueur cher pas si vous comprener ce que je veux vous dire sinon je mettrai une photo

C est bien de cela que tu parle !!!

A+

non

les 2 lignes yen a une plus large que l autre par rapport a l intérieur de l intake

ca dérange tu si je la rentre n importe comment

L'idéal c de les placer de façon que les "aillettes" sois vis à vis les ouvertures dans lintake pour maximiser l'air qui passe entre chaque, regarde à l'intérieur de lintake si y'a un endroit ou y'a plus large d'alu, aligne la avec la plus large des fentes

SS1969 a écrit:

Faut pas placer les laminovas a l'inverse de ça pour le dual pass end plate ?

ya 2 demi cercle un en haut et l autre en bas de la meme grosseur

Place les de façon à ce que les fente du laminovas arrive pas avec les trous de l'intake

donc petite ou grande fente ya pas dimportance en autant que les ailettes soient ds les ouvertures

Exact

un gros merci !

pour le dual pass ca ressemble tu a ca?

Oui avec le in au centre et 2 out au extrémité

merci!