Bon en gros ma question est si les support a transmition de tc fit sur mon sc ... Jparle du robber en rond... Jespere regler le probleme du wheel up avec sa .

met les turbo tech racing .moi je lai installe sur mon hhr demain

PAT HHR07 a écrit:

met les turbo tech racing .moi je lai installe sur mon hhr demain

J'te conseille d'oublier le Projet et de les Vendre .

moi j'avais acheter des traction bar qui relis le frame a la table mais je les ai jamais installer parce que g mis un lsd a la place mais je serais curieux d'avoir le commentaire de gens a savoir si c vraiment efficace pour le wheel up?

Tk jai jamais vu de turbo en faire en fais jaimerais avoir le diametre du boushing sii on veux voir si sais la meme grandeur :p

reese a écrit:

moi j'avais acheter des traction bar qui relis le frame a la table mais je les ai jamais installer parce que g mis un lsd a la place mais je serais curieux d'avoir le commentaire de gens a savoir si c vraiment efficace pour le wheel up?

C'est pas mauvais pour des gros Launch sale au Drag . Des B-Woody ?

Doomstar a écrit:

reese a écrit:

moi j'avais acheter des traction bar qui relis le frame a la table mais je les ai jamais installer parce que g mis un lsd a la place mais je serais curieux d'avoir le commentaire de gens a savoir si c vraiment efficace pour le wheel up?

C'est pas mauvais pour des gros Launch sale au Drag . Des B-Woody ?

loll c drole, c pas mal de toi que je m'attendais un commentaire....bon ou mauvais!!!!!oui effectivement c des b woody j'avais acheter les link,une que tu met a l'arriere du vehicule et les traction bar.....jsuis encore a me demander si je devrait les mettre meme si g mon lsd,parce que g quand meme un peu de wheel up quand j'en donne trop!!!!!

dsl chark de polluer ton post mais jtrouvais que sa avait un peu rapport meme si c'etais pas le sujet principale

Le LSD et les Traction Bars ont pas vraiment de lien avec le Wheel Hop . Si tu vas souvent au Drag se serais bien de les installer tant que tu prenne soin de bien les ajuster Street et Drag . Ils serve à réduire le transfert de poids avant horizontale .

Pour ce qui est du Wheel Hop , des Trans Mounts d'LNF ou Aftermarket ( Rotated , sans Poly ) élimine le Wheel Hop . Si sa persiste , des Spherical CABs . Si sa persiste encore , Driver Mod .

j'en ai pas eu souvent du wheel up.....j'avais eu l'impression qu'il en faisait moins depuis que mon lsd a ete installer.....donc je vais mettre sa sur le dos des driver mod merci doom

Nan mais t'a quoi comme Trans Mounts ? Stock LSJ ?

Ya pas quelqun qui a un de lsj et qui pourais me le mesurer svp.

ceux du lnf son bolt on..look sur ss.net cest une info easy to find...

moi j'ai acheter ceux de powell raceshop. ca fait un travail merveilleux contre le wheel hop!

Prend le temps de chercher je l'ai déjà mesuré pour doomstar -.-'

Il me faudrais la mesure du lsj ... En place jai esseyer mais a cause des suports sa rend la mesure vraiment pas precise :s ceux du lnf doomstar les as...

c'est sur la fin dla 2eme page de cette section 4eme post a partir du bas /f44p50-cobalt-2005-a-2010

jsuis quand meme pas pour te donneé le lien direct

a parfais merci laf729 :p