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Avicii-clubchevroletquebec

Tahoe, Suburban et Silverado 2015 [Juin 2014]

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Certains véhicules munis d'un amplificateur interne et d'une radio de base pourraient ne pas se conformer à la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 114 ¿ Protection contre le vol et immobilisation, et à la NSVAC 208 ¿ Protection des occupants en cas de collision frontale. La radio pourrait cesser de fonctionner, ce qui ferait en sorte qu'il n'y aurait pas de carillon de rappel et mettrait hors­service l'avertissement sonore si la clé était dans le contact et si la portière du conducteur était ouverte, ou si une ceinture de sécurité extérieure avant n'était pas bouclée. Une perte de l'avertissement sonore pour les ceintures de sécurité pourrait augmenter les risques qu'un occupant extérieur avant ne soit pas attaché, ce qui augmenterait les risques de blessures en cas d'un accident. Aussi, la perte d'un avertissement sonore lorsque la clé est laissée dans le contact pourrait augmenter les risques que le véhicule soit volé.

Correction : Les concessionnaires devront programmer la radio à l'aide d'un logiciel à jour.


Source : Cliquez ici !

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