Sur certains véhicules munis d'un moteur diesel et de deux réservoirs à carburant, les écrous de canalisation à carburant de chaque côté de la pompe de transfert de carburant diesel pourraient ne pas avoit été adéquatement serrés. En conséquence, du carburant diesel pourrait fuir au niveau de la pompe de transfert de carburant s'il y a du carburant dans le réservoir arrière et si la pompe de transfert se met en fonction pour transférer du carburant vers le réservoir à carburant avant. Une fuite de carburant, en présence d'une source d'inflammation, pourrait résulter en un incendie endommageant des biens matériels ou blessant quelqu'un.

Correction : Les concessionnaires devront serrer les écrous de canalisation au bon couple de serrage.


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