Après être entré dans le capital du groupe français en 2012, General Motors confirme aujourd’hui s’en être retiré.

À hauteur de 7 %, GM détenait alors quelque 24,8 millions d’actions de PSA.

Fort heureusement, ce retrait de la part du constructeur américain ne devrait pas influencer les accords et alliances entre les deux groupes, lesquels prévoient développer et produire des modèles en commun.

À preuve, l’annonce toute récente de la production du prochain Opel Zafira dans une usine du groupe PSA, située à Sochaux.

L’alliance avec Dongfeng
Étant très frileux face à des collaborations entre constructeurs occidentaux et chinois, qui peuvent mettre en péril les technologies utilisées par les marques européennes, General Motors n’est peut-être pas très heureux d’avoir appris cette semaine que PSA avait conclu une entente avec le constructeur chinois Dongfeng.

GM ferait-elle face à une situation similaire à celle vécue lors de la mise en vente de Saab, qui semblait intéresser quelques constructeurs chinois?