Temps officiel 1/4 de mile 2011
Note importante : Je veux avoir seulement les temps de l'été 2011, pas les temps que vous avez fait lorsque vous aviez un sunbird GT a l'été 1995. Merci

C'est super simple, vous suivez l'exemple que je vais mettre. Moi je vais editer le premier post a tout les coup que vous aller rajouter un temps pour que le bordel pogne pas et que tout soit clair. Prendre note que si vous ne suivez pas l'exemple, je n'éditerai tout simplement pas la page!

09 sec


10 sec
PatZ24 (cavalier 03) 1.80 60', 10.92 @ 131.46mph (A-B-C-E-F-G-I-L-O-W-$-*-^-})


11 sec
z22t (camaro z28 2000) 1.631 60', 11.565 @ 119.62 (A-C-D-E-F-H-N-Q-R-T-Z-$-*-}-^)


12 sec
mike_peperni (Cobalt SS/TC '09) 2.048 60', 12.544 @ 113.71 mph (A,C, D, /)

13 sec
Yanpelo ( cobalt SS 2.4 TC) 2.369 , 13.3 @ 112.71 (A,C,Ç,E,I,M,T,$,*,^,!)
SlEdMaN (Cobalt SS/TC 2010) 2.219 60', 13.601 @ 108,44 mph (C-/)
Pilule (cavalier 03) 2,113 60', 13.61 @ 103,07 mph (A,B,C,E,H,J,S,T,Y,$,!)
Doomtor (Cobalt SS/TC) 2.369 60', 13.738 @ 107.63mph (C,/)
Yoecotec (cavalier) 2.269 60', 13.758 @ 106.47mph (A-B-Ç-E-I-J-O)
Huckernage (ion) 2.06 60' 13,8 @ 100 mph (A,B,C,D,E,F,H,J,M,O,S,T,W,X,Y,*,/,!)
PatZ24 (Colorado V8 09) 2.109 60', 13.944 @ 101.34mph (A,E,C)

14 sec

15 sec :
Mikberube (cavalier 04) 2.351 60' 15.207 @ 89.29 mph (a,$)

16 sec
Pilule (sunfire 03) 2,382 60', 16,07 @ 85,55 mph

17 sec :


18 sec

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A=Air intake (CAI, POP, K&N, etc)
B=Throttle body
C=ECU upgrade
Ç=Custom Turbo
D=Drag radials or other DOT-legal "sticky" tires
E=Exhaust (2,25; 2,5; etc)
F=Flywheel
G=Head work (porting, etc)
H=Header
I=Intercooler
J= Intake manifold
K=Kit(FMAX, Hotshot, FI racing, etc.)
L=Lower end work (pistons, etc)
M=MAF
N=NOS
O=Short shifter
P=Underdrive pullies
Q=Quaife or other aftermarket differential
R=Race fuel
S=Superchager (Rsm, Gm, etc)
T=Timing advance
U=Upgraded turbo
V=Knock Sensor Mod
W=Weight reduction (other than just spare, jack and floormats)
X=Cams
Y=Suspension
Z=Stand alone fuel management
@=Ameriacn motor swap (ecotec, 3,8 SC, 3,4, etc)
&=Balance shaft removal
%=Butterfly valve removal/kept open
$=Muffler
*=Clutch
^=Motor mounts
}=Slick
/=Catalyseur
!= Résonnateur

ben je comprend pas trop se que tu veux dire xd mais moi jai faite 14.7 pis 100mph avec un cai knn je sais po trop comment marquer le nom du cai xd pis une ligne borla avec pipe vibrant

bref cest pas compliquer : une lettre correspond a une modif

X au bout du temps veut dire que tu a mis des cams sur ton char bref tu inscrit toute les lettre pour dire quelle modif ta voiture a.

pour le temps tu lecrit de la meme maniere que les miens sont ecrit. si tu a dautre question gene toi pas

Yoecotec 2.269 60', 13.758 @ 106.47mph (A-B-C-Ç-E-I-J-O-/)

jai oublié de mentionné de dire quelle voiture vous avez car il y a plusieurs modele de voiture sur le forum

Mon Cavalier du rue

PatZ24 1.80 60', 10.92 @ 131.46mph Cavalier 2003 A-B-C-E-F-G-I-L-O-W-$-*-^-}

Le Colorado

PatZ24 (Colorado V8 09) 2.115 60', 13.968 @ 99.57mph (A,E,C)

Cobalt SS Turbo 2.369 60', 13.738 @ 107.63mph (HP tune 20 PSI, Catless downpipe, tire 4 saison fini, 1ere fois au drag!)

doomtor ton temps est bien ecrit mais pour les modif cest pas correct jvais le faire pour toi mais jcomencerai pas a editer les temps de tout le monde

chevrolet cavalier 2004 15.207 @ 89.29 mph 2.351 60 ft (a,$)

SlEdMaN (Cobalt SS/TC 2010) 2.219 60', 13.601 @ 108,44 mph (C-/)

Drop In K&N conte tu pour A?

non vu que ta juste changer le filtreur

Ti ride au Pont-Rouge today nouveau record du Colorado sauf que pas extremement. Je sais pas si Pilule va finalement mettre mon colorado dans la section 13sec. mais bon !!!!!!

PatZ24 (Colorado V8 09) 2.109 60', 13.944 @ 101.34mph (A,E,C)

ah ben oui jtai pas mit dans bonne section désolé jarrange sa drette la

13,8 100 mph 2.06'

a,B,C,D,E,F,H,J,M,O,S,T,W,X,Y,*,/,!

mike_peperni (Cobalt SS/TC '09) 2.048 60', 12.544 @ 113.71 mph (A,C, D, /)

1/8 8.175 @ 89.96 mph....

Vraiment impressionnant le 12.5 . J'envie les Axles d'LNF .

Merci Doomstar! oui sont assez massif les axles! Ont peut dire que GM ont quand meme bien fait leur job coté performance pour la TC!

Pour l'argent j'ai mit dessus c'est ce qui m'impressionne le plus, cette run la était contre une BMW M5 V10 507hp, et je l'ai battu c'était trippant!

essayer donc de mettre votre temps comme faut la prochaine fois car si jcomencerais a editer toute les temps jva me tanner pas mal vite cest beaucoup moin long l'ecrire comme faut la 1re shot que de faire 3-4 edit de mon post pour arrenger votre temps

z22t (camaro z28 2000) 1.631 60', 11.565 @ 119.62 (A-C-D-E-F-H-N-Q-R-T-Z-$-*-}-^)



meilleur 60' 1.414 @ icar

meilleur temps 1/4 11.561@122.79mph (je ne trouve plus le time slip)

meilleur 1/8 7.41 @ 94.18mph

Yanpelo ( cobalt SS 2.4 TC) 2.369 , 13.3 @ 112.71 (A,C,Ç,E,H,I,M,T,$,*,^,!)

yanpelo a écrit:

Yanpelo ( cobalt SS 2.4 TC) 2.369 , 13.3 @ 112.71 (A,C,Ç,E,H,I,M,T,$,*,^,!)

tu ferais dans le 12 certain si t'es capable de sortir de la boîte plus rapidement!

yes sa ses sur lete prochain sa va me prende des slick pcq la jcolle pas au decollage!!!